1 :ななしさん :26/10/28(水) 19:42:34 ID:??? タイヤ交換を店に頼むなんて雑魚のする事だぜー!
【自ら車のタイヤ交換 走行中に脱落】https://t.co/EGfGMv578L
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) 2026年10月28日
26 :ななしさん :26/10/28(水) 20:02:24 ID:??? 貫通ナットは知らなきゃ逆向きにつけちゃうと思う
自分でやるならちゃんと調べろよって話ではあるけど
34 :ななしさん :26/10/28(水) 20:04:49 ID:??? 交換したら近場のガソリンスタンドに直行して締め直してもらえばいいのに
|
|
3 :ななしさん :26/10/28(水) 19:45:10 ID:??? 技術も知識もないならやるな
4 :ななしさん :26/10/28(水) 19:46:04 ID:??? 脱落だけで済んでよかったな
8 :ななしさん :26/10/28(水) 19:54:20 ID:??? 簡単に人を殺せるものって認識が薄い人は多い
自分でやればオトクですを真に受けたんだろ
11 :ななしさん :26/10/28(水) 19:57:04 ID:??? あくまでも仮の措置であってちゃんとしたところに頼んだ方がいい
締め付けすぎてもダメなやつだし
13 :ななしさん :26/10/28(水) 19:58:13 ID:??? 自分でタイヤ変えることもあるけど必ずスタンドでプロに締め付け確認してもらってるんぬ
14 :ななしさん :26/10/28(水) 19:59:07 ID:??? 北海道ってタイヤ外れやすいの?
15 :ななしさん :26/10/28(水) 19:59:27 ID:??? 俺もなんかギシギシ言うなと思ったらゆるゆるだったことあるのでなんも言えない
31 :ななしさん :26/10/28(水) 20:04:14 ID:??? >>15
自分でやったんか?
18 :ななしさん :26/10/28(水) 20:00:17 ID:??? 自分で交換なんてスペア使うときぐらいだよ
19 :ななしさん :26/10/28(水) 20:01:06 ID:??? 逆さにしてすぐ外れるってよほど円錐形のナットだったのかな
20 :ななしさん :26/10/28(水) 20:01:15 ID:??? 最近のタイヤ交換工賃高くない?
33 :ななしさん :26/10/28(水) 20:04:44 ID:??? >>20
安全代です
21 :ななしさん :26/10/28(水) 20:01:15 ID:??? >残った3本のタイヤのナットが逆向きに装着されていたということです。
車のナットってみんな袋ナットじゃないの?
22 :ななしさん :26/10/28(水) 20:01:20 ID:??? 自分で交換してるけどそんなんなることある…?
動画とかの見様見真似も出来てないのでは?
24 :ななしさん :26/10/28(水) 20:01:45 ID:??? ガレージ前のナナメのとこで車載ジャッキ使って交換してるの見かけておお…ってなった
29 :ななしさん :26/10/28(水) 20:03:27 ID:??? >>24
想像するだけで恐ろしいな
25 :ななしさん :26/10/28(水) 20:02:05 ID:??? 軽自動車の頃は自分でやってたけど
デカい車になってからは工具とかその他諸々大変だからプロに任せてる
27 :ななしさん :26/10/28(水) 20:02:58 ID:??? いいかいトルク管理されてないボルトに命を預けちゃダメだぜ…
35 :ななしさん :26/10/28(水) 20:05:38 ID:??? >>27
カチ
カチカチ
…カチ
28 :ななしさん :26/10/28(水) 20:03:09 ID:??? なんか前日にもう一件同じような事故があるぞ
同じ小樽で車が違うので気付いたがあちらじゃあるあるなのか?
30 :ななしさん :26/10/28(水) 20:03:33 ID:??? 最初からガタついてるのは向き以前の問題じゃ…
39 :ななしさん :26/10/28(水) 20:06:54 ID:??? >>30
どうせ手で締めてレンチでは締め忘れとかだろう
工具使えば素人なら普通は締めすぎるくらいだから
36 :ななしさん :26/10/28(水) 20:06:12 ID:??? 逆回しだと走り出した時点でやべえってわかるだろ
49 :ななしさん :26/10/28(水) 20:12:15 ID:??? >>36
逆ってことは逆ネジなんだ
38 :ななしさん :26/10/28(水) 20:06:45 ID:??? 俺のトルクレンチは50NMまでしか対応してない…
自転車用に買った奴だけど
40 :ななしさん :26/10/28(水) 20:08:00 ID:??? 規定トルクでも毎年2回替えるのを何年やったらハブボルトが伸びてダメになるんだろ
51 :ななしさん :26/10/28(水) 20:13:12 ID:??? >>40
ならない
規定トルクなら弾性変形って言って力をかけなければ元に戻る伸びしか起こらない
オーバートルクでは塑性変形って言ってもとに戻らないの伸びが起こる
41 :ななしさん :26/10/28(水) 20:09:27 ID:??? タイヤ交換しなきゃならん地方は大変だな…
50 :ななしさん :26/10/28(水) 20:12:20 ID:??? >>41
九州在住で良かった…
47 :ななしさん :26/10/28(水) 20:11:27 ID:??? トラックは締め方が左右逆と聞くけど他は特に無いよね
48 :ななしさん :26/10/28(水) 20:12:08 ID:??? >>47
昔はそれで緩みにくかったのに…
54 :ななしさん :26/10/28(水) 20:13:32 ID:??? 何となく太い方を設置面にしたくなるもんなあのナット
59 :ななしさん :26/10/28(水) 20:15:13 ID:??? 普通のナットなら平らな面を接地面側にするからね
61 :ななしさん :26/10/28(水) 20:15:28 ID:??? 他の機械なら色々いじるけど交通や移動に絡むものは専門家に任せてる
自分だけの問題じゃないからなぁ
68 :ななしさん :26/10/28(水) 20:17:00 ID:??? 車は自他問わず命を簡単に亡き者にできる兵器だってこと気付いてない人多すぎると思う
71 :ななしさん :26/10/28(水) 20:17:45 ID:??? タイヤ自分で交換するのが許されてる事自体おかしいんじゃねえか…?
77 :ななしさん :26/10/28(水) 20:18:43 ID:??? >>71
スペアタイヤを交換する場合もあるから…
72 :ななしさん :26/10/28(水) 20:17:49 ID:??? シーズンだからオートバックスとかで頼むと滅茶苦茶待つことにはなる
73 :ななしさん :26/10/28(水) 20:17:58 ID:??? タイヤ交換くらい自分でやってこそ男!
って風潮はなくなるべき
75 :ななしさん :26/10/28(水) 20:18:12 ID:??? とーちゃんがしっかりした車好きで助かった……(トルクレンチ有)
79 :ななしさん :26/10/28(水) 20:19:34 ID:??? ド素人感覚だとテーパーだと歪んだ組付けから無理矢理締めに行けちゃうのがあんま良くない気がしてくる
81 :ななしさん :26/10/28(水) 20:19:40 ID:??? 人の命預かる機械なんだからメンテはちゃんとした資格持ってたり訓練受けてるプロに任せる方がなんかかっこいいよな
82 :ななしさん :26/10/28(水) 20:19:55 ID:??? タイヤとかバッテリーとかオイル交換位はちゃんと調べて道具揃えりゃ
自分でやっても何も問題ないよ
ブレーキ周りとかは怖いから触らないけど
85 :ななしさん :26/10/28(水) 20:20:39 ID:??? ガソスタのセルフ空気入れマシーン使うのすら怖くて店員さんに頼みたいくらい車関連は自分の手に余るわ俺…
88 :ななしさん :26/10/28(水) 20:21:48 ID:??? >>85
一度知れば簡単安全なんだけどね
89 :ななしさん :26/10/28(水) 20:21:50 ID:??? >>85
ガソスタのセルフ空気入れマシーンは管理が杜撰なのか空気圧が設定値で全然入らんイメージ
86 :ななしさん :26/10/28(水) 20:21:12 ID:??? こう言う事が起こらないようにメーカーはサービスマニュアルをタダで配れ
108 :ななしさん :26/10/28(水) 20:24:52 ID:??? >>86
そんなプロ用じゃなくて説明書に書いてあるんです…
90 :ななしさん :26/10/28(水) 20:21:57 ID:??? ナット逆に付けてやらかすのは時々ある程度にはポピュラーなミス
やはりスタッドボルトだ…
87 :ななしさん :26/10/28(水) 20:21:47 ID:??? 昔の車やバイクは普通に走ってても故障してたから修理スキル必須だった
今時はめったにパンクすらしないのでタイヤ交換をしないで免許返納する人も多い
91 :ななしさん :26/10/28(水) 20:21:58 ID:??? 自転車だと上手くタイヤがセットできてるか衝撃かけてチェックしたりするけど
車だとチェックしたりしないの?
96 :ななしさん :26/10/28(水) 20:22:41 ID:??? 家の車のタイヤ交換なんて子供の頃から手伝ってるし一度も問題が起きたことはない
だからわざわざ店で頼むの意味わかんなかったけどできない人もいるから必要なサービスだったんだな…
99 :ななしさん :26/10/28(水) 20:23:28 ID:??? 本来テーパーならズレつつボルトの中心に正しく締結出来る
ただしちゃんと浮かして少しずつ対角締めすれば
101 :ななしさん :26/10/28(水) 20:23:36 ID:??? 正直車っていう自分の命と他者の命を預けるものを任せられるほど自分に自信が持てない
110 :ななしさん :26/10/28(水) 20:25:25 ID:??? >>101
他人のってが尚怖すぎる整備職とか絶対就きたくない
107 :ななしさん :26/10/28(水) 20:24:32 ID:??? 100N・mって事は軸から10センチ位の所に体重100キロをかければ大体OKとか計算して手ルクレンチする物では無いのか…?
113 :ななしさん :26/10/28(水) 20:25:51 ID:??? ナット逆がよくわからん
純正のナットってボルト貫通しないから向き一方向しかなくない?それともメーカーや車種によってちがうの?
116 :ななしさん :26/10/28(水) 20:26:43 ID:??? >>113
貫通ナットも普通にあるよ
117 :ななしさん :26/10/28(水) 20:26:51 ID:??? >>113
純正で貫通ナット使ってるのあるよ普通に
132 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:01 ID:??? >>117
あるのか…しらなかった…
…こういう俺みたいな半端な知識や思い込み野郎が自分を過信すると事故が起こるんだろうな…
114 :ななしさん :26/10/28(水) 20:26:13 ID:??? 某全国チェーンにタイヤ交換頼んだら斜めに付いた状態でトルクチェックokですとか抜かして来たからオメェこれタイヤの向きが直ったらナット全く締まってない状態じゃねえかよってやり直させたことあるよ
店相手でも全幅の信頼寄せたらダメだよ
124 :ななしさん :26/10/28(水) 20:28:16 ID:??? >>114
斜めって?どういうこと?
キャンバー付いてるみたいになって目視で分かるのに作業終えたの?
146 :ななしさん :26/10/28(水) 20:35:54 ID:??? >>124
左様
もう一回上げてからタイヤ蹴ったらそれでもうナットゆるゆるになった
158 :ななしさん :26/10/28(水) 20:38:41 ID:??? >>146
恐ろしい
何教えてんだろうねそこ
115 :ななしさん :26/10/28(水) 20:26:40 ID:??? 空気圧前後3.4bar入れてくれってガソスタに頼んだらマジすかみたいな反応された事ある
これが既定値なの!
119 :ななしさん :26/10/28(水) 20:27:24 ID:??? 今月もタイヤ爆発で人が死んでるのが怖い
https://news.yahoo.co.jp/articles/a212e63f3d1679d391c477720eb92cf1ffc9e0ed
120 :ななしさん :26/10/28(水) 20:27:32 ID:??? ナットが逆向きってどういうこと?
毎年タイヤ交換自分でしてるけどナットに逆もなにもなくない?
126 :ななしさん :26/10/28(水) 20:28:36 ID:??? >>120
貫通ナットでテーパーじゃない方あるだろあっちホイール側に付けるんだよ
何度かそれで持ってきた客を見てる今すぐ直させろってピットにぶち込んでる
121 :ななしさん :26/10/28(水) 20:27:37 ID:??? 軽トラとか普通に貫通ナットだもんな
122 :ななしさん :26/10/28(水) 20:27:58 ID:??? というか超高速で回転してるのに数千キロ走っても緩まないタイヤのナットって凄くない?
125 :ななしさん :26/10/28(水) 20:28:25 ID:??? 貫通ナット使ってる車種でやらかすんだよ
テーパー面を表に向けて締め付けるってのをね…
123 :ななしさん :26/10/28(水) 20:28:02 ID:??? タイヤのナットや種類を間違えるのは割とよくあるミスではある
128 :ななしさん :26/10/28(水) 20:30:08 ID:??? 金よりめんどくささと大変さの方が勝つわ…
143 :ななしさん :26/10/28(水) 20:34:34 ID:??? >>128
4本もあるからな
この値段でいいの?てなる
145 :ななしさん :26/10/28(水) 20:35:49 ID:??? >>143
専用の道具と設備使ってさくっとやってくれるのホントありがたい…
ディーラーに居た頃自分で設備借りてやってたけどホント楽なんだよ
157 :ななしさん :26/10/28(水) 20:38:11 ID:??? >>145
営業?
130 :ななしさん :26/10/28(水) 20:30:23 ID:??? じゃあこのテーパー面は何のための面なんだよ!
136 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:39 ID:??? >>130
締結面の面積を増やす為
138 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:59 ID:??? >>130
(面白いデザインだな……?)
(平たい方が設置面が大きいんだ!物理で分かる!)
(レンチが入りやすいようにナナメになってるんだな…!)
151 :ななしさん :26/10/28(水) 20:36:39 ID:??? >>138
こういうナナメ上の理解する奴がやらかす
131 :ななしさん :26/10/28(水) 20:31:22 ID:??? テーパーナットでも自動車メーカーによって角度が違ったりするからややこしい
135 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:32 ID:??? >>131
国内ほぼ60°テーパーじゃろ
ホンダはその分かり辛えのやめろ
139 :ななしさん :26/10/28(水) 20:33:55 ID:??? >>135
面倒くせぇのは純正じゃないホイールに純正と違うテーパーのホイールがあるんだよ…
それで純正のナット使ってやらかすのもよく聞く
133 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:28 ID:??? 締付トルクも車種次第なんだよな
軽だと100N/m無いのも多いし普通車は100〜120位が多い
スタッドボルトだと140とか普通だしセンターナットだと600Nというアホみたいな締付トルク…
134 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:30 ID:??? 多分ミスなくやれるとは思うけどそれがミスなく正しくやれてるかを自分では分からないのでプロに任せる雑魚が俺だ
137 :ななしさん :26/10/28(水) 20:32:50 ID:??? 金か知識かどっちか持とうね…
140 :ななしさん :26/10/28(水) 20:34:08 ID:??? 両面にテーパーつけたらだめなn?
155 :ななしさん :26/10/28(水) 20:37:25 ID:??? >>140
いいけどそんな貫通両テーパーナットなんてカッコ悪いから誰も買わない
アルミ用なのに
141 :ななしさん :26/10/28(水) 20:34:21 ID:??? 球面座はなんか高精度らしいからホンダなりのこだわりあるんだろうなぁってのはわかる
142 :ななしさん :26/10/28(水) 20:34:28 ID:??? 今日運転中に前2輪ともグラグラしてるジムニーに遭遇してすげえ怖かったの思い出した
147 :ななしさん :26/10/28(水) 20:36:02 ID:??? といか土地柄的には毎年の履き替えだから慣れてるはずなんだが
今まで意識してなかったならそれはそれで恐ろしいし今年急にアホになったなら検査した方が良さそう
154 :ななしさん :26/10/28(水) 20:37:22 ID:??? スーパーど素人だとテーパーかかってるより平たい方が面圧高いと思っちゃうのかもしれん
156 :ななしさん :26/10/28(水) 20:37:46 ID:??? 整備工場ですらテーパー面意識してないアホは紛れてるから頼んだら絶対安心なんてことはないぞ
まぁ責任は押しつけられるけど
161 :ななしさん :26/10/28(水) 20:39:19 ID:??? 友達がエアツール持ってるから毎年せれで変えてるな
タイヤのハメ換えとバランス取りは業者に持っていくけど
162 :ななしさん :26/10/28(水) 20:39:22 ID:??? タイヤ交換を動画で説明してても多分ナットの付け方までは説明されてなさそうなくらいには言わんでもまぁわかるやろ…の範疇
163 :ななしさん :26/10/28(水) 20:39:40 ID:??? 仕事中にパンクした時タイヤ交換したのも備え付けのがトルクレンチじゃなかったから嫌だったな…
164 :ななしさん :26/10/28(水) 20:40:01 ID:??? 聞きたいんだけど夏冬のタイヤ交換ってホイールごと交換するもんなの?それともゴムだけ毎年付け替えるの?
167 :ななしさん :26/10/28(水) 20:40:58 ID:??? >>164
ホイールに嵌めた夏冬タイヤを用意しておいてホイール毎交換
168 :ななしさん :26/10/28(水) 20:41:17 ID:??? >>164
チェンジャーがご家庭にあるか設備借りれる伝手あって作業が苦にならない人なら脱着してるんじゃね
173 :ななしさん :26/10/28(水) 20:42:49 ID:??? >>164
夏用冬用それぞれホイールにセットになったのを付け替えるよ
稀にホイール一本に夏冬入れ替える変人がいるけど相手にしたらダメだよ
166 :ななしさん :26/10/28(水) 20:40:45 ID:??? 突き詰めていくとトルクレンチも信頼できない
超音波でハブボルトの伸び率を…!
169 :ななしさん :26/10/28(水) 20:41:18 ID:??? 結局最終的な責任はドライバーに掛かるのでちゃんと勉強してセルフチェックもしようね!
170 :ななしさん :26/10/28(水) 20:41:25 ID:??? 足で締めたとかそういうやつかと思った
184 :ななしさん :26/10/28(水) 20:46:13 ID:??? いまはYoutubeで解説動画がいっぱいあるんだろうな
191 :ななしさん :26/10/28(水) 20:48:33 ID:??? 怠惰だからタイヤ交換ついでにオイル交換もして貰う
200 :ななしさん :26/10/28(水) 20:51:56 ID:??? 俺も自分でタイヤ交換したら1本余って怖すぎる
210 :ななしさん :26/10/28(水) 20:56:56 ID:??? スタンドで働いてたけど年に何回かは逆ナット見たなぁ
PR
KYO-EI(協永産業) 自動車用ホイールナット(袋ナット) 【ネジ径】M12 【ピッチ】P1.5 【二面幅】 21HEX 【入数】20 【色】クロームメッキ 101S-20P
Amazon.co.jpで詳細を見る


