ボルトやナットを横から回せる！ バイク整備の基本的な工具「スパナ」とは？

ケガや傷を避ける「メガネレンチ」がオススメ

　バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「スパナ」についてです。

　スパナとは、ボルトやナットを締めたり緩めたりするために使う工具です。先端がU字形に開いた「口」となっているのが特徴で、「オープンレンチ」や「オープンエンドレンチ」と呼ばれることもあります。

　ボルトやナットへ横から差し込んで使用できるため、配管やケーブルなどがあって上から工具をかぶせられない場所でも使いやすく、バイクの整備でも基本的な工具のひとつです。

　ボルトやナットをつかむ部分は平行な2面だけなので、周囲を囲んで保持するメガネレンチやソケットレンチに比べると、大きな力をかける作業にはあまり向いていません。

　強い力をかけた際にスパナが外れたり、ボルトやナットの角を傷める「なめる」と呼ばれる状態を招いたりすることがあるためです。固く締まったボルトを緩める場合などは、可能であればメガネレンチやソケットレンチを使用するほうが適しています。

　使用するときは、ボルトやナットの二面幅に合ったサイズを選び、奥までしっかり差し込むことが大切です。

　また、スパナを斜めに掛けたり、サイズの合わないものを無理に使ったりするのはNGです。一般的なスパナは両端に異なるサイズの口を備えた「両口スパナ」が多く、片側がスパナ、反対側がメガネレンチになったものは「コンビネーションレンチ」と呼ばれます。

　なお、日本では一般に「スパナ」と呼ばれますが、英語圏では地域によって「spanner」や「wrench」など呼び方が異なります。

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