【2026年発売】例のホンダの新型コンパクトBEV、ガチでイイらしい‥‥ヲタに馬鹿売れか!?
ホンダの新型コンパクトBEV「スーパーONEプロトタイプ」初乗り! 高いコーナリング性能と低重心だから面白いし“BOOSTモード”も最高すぎた / – Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/2060858.html・低重心+ワイドトレッドでコーナリング限界がめっちゃ高く、ペースがどんどん上がる
・ロール・ピッチは抑えつつしなやかで、スポーティすぎず大人が気持ちよく楽しめる味付け
・BOOSTモード入れると室内が豹変!野太い4気筒サウンド+7速DCT風のカクカク変速ショックが最高に楽しい
・パドルでマニュアル操作もでき、レブリミット演出やブリッピングまで完璧に再現
・バケットシートがタイトにホールドしてくれて、コーナーで「これのためにあったのか!」と膝を打つ
・加速はハイパワーじゃないのに、笑顔が止まらない“単純に楽しい”感覚が久しぶり
・試乗中ずっとニヤニヤ、終わった後もみんな語りが止まらないレベルで中毒性が高い