【23万円画像】ホンダが出した“新基準原付”に予約が殺到してるらしい‥‥この「ディオ110 Lite」ってのは何が違うんだ？
ホンダの新基準原付「ディオ110 Lite」に予約殺到! 原付二種との違いは?（マイナビニュース） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1093018d6e421b33a2ca8084dfc5137f1bc4cbc年間販売計画：9,000台
先行予約：約6,000台（出足好調）新基準原付とは？2025年4月法改正で追加
基準：総排気量50cc以上125cc以下、最高出力4kW以下
原付一種免許・普通自動車免許で運転可能
背景：2025年11月以降の第4次排出ガス規制で50cc以下生産困難→救済措置Dio110 Lite vs Dio110 比較表
項目 Dio110 Lite Dio110
—————————————
乗車定員 一人乗り 二人乗り
エンジン 110cc eSP 110cc eSP
出力特性 最適化（4kW以下） –
メーター 60km/h+警告灯 通常
シート高 745mm 760mm
足つき性 ◎ –
デザイン ほぼ同一 –共通点デザイン・灯火器・足回り：ほぼ同一（スタイリング継承）
エンジンベース：同一の110cc eSPその他「Honda Lite シリーズ」発表（スーパーカブLiteなど）
50cc原付一種販売終了カウントダウン中>Dio110 Liteの年間販売計画台数は9,000台。すでに約6,000台の先行予約が入っている
ホンダの新基準原付「ディオ110 Lite」に予約殺到! 原付二種との違いは?(マイナビニュース)https://t.co/sScT46KaSW
— Toshi-Nomura@tokyo (@toshi_UsRoute66) October 22, 2025